asi se hace
Sunday, November 11, 2007
Friday, October 26, 2007
Friday, October 19, 2007
impactante
Sunday, September 09, 2007
Saturday, September 08, 2007
Rescatando a la princesa
Supongan la siguiente situación: En lo alto de un castillo, hay una linda princesa, que es custodiada por un terrible y gigante dragón. Así se abordaría esta situación según cada estilo.
HEAVY METAL: El protagonista llega al castillo en un caballo blanco alado, escapa del dragón, salva a la princesa, se van lejos y hacen el amor en una habitación rodeada de espadas, serpientes y cuanta huevá medieval encuentre.
TRUE METAL: El protagonista llega al castillo y vence al dragón en una batalla utilizando su espada. Bañado en la sangre del dragón, lo hace con la princesa.
THRASH METAL: El protagonista llega la castillo, pelea con el dragón a combos y patadas y lo aturde, salva a la princesa y se la tira.
POWER METAL: El protagonista llega al castillo en una Harley Davidson, mata al dragón, se toma unas chelas con la princesa y después lo hacen.
FOLK METAL: El protagonista llega con varios amigos tocando el acordeón, laúd, violín, flauta traversa, piccolo, zanfona y otros instrumentos extraños. El dragón se queda dormido de tanto danzar, y luego se van... sin la princesa.
VIKING METAL: El protagonista llega por mar en un drakkar, mata al dragón con un hacha, le corta la cabeza y le saca el corazón; lo cocina y se lo come. Viola a la princesa, saquea el castillo y le prende fuego a todo antes de irse.
DEATH METAL: El protagonista llega, mata al dragón, se tira a la princesa, la mata y se va.
BLACK METAL: Llega de madrugada, en medio de la neblina, mata al dragón y lo empala frente al castillo. Sodomiza a la princesa, la corta con una daga y bebe su sangre en un ritual satánico antes de matarla. Después descubre que ella no era virgen y la empala junto al dragón.
GORE METAL: Llega, mata al dragón desparramando sus intestinos por el suelo, para después revolcarse en ellos. Sube al castillo, se tira a la princesa y la mata. Después se la vuelve a tirar. Quema el cadáver de la princesa y se la tira de nuevo.
DOOM METAL: Llega al castillo, ve el tamaño del dragón, se deprime y se suicida. El dragón se come el cadáver del protagomista y después se come a la princesa.
NEW METAL: Llega al castillo y se jacta de lo bueno que es peleando y de que es capaz de ganarle al dragón. Pierde miserablemente y queda hecho mierda. Huye y encuentra a la princesa, le cuenta su trágica infancia. La princesa lo cachetea y se va a buscar al protagonista de Heavy Metal. El protagonista New se toma un Prozac y se va a grabar un disco de "The best of".
ROCK N'ROLL CLÁSICO: Llega en una moto fumándose un pito y se lo ofrece al dragón, que resulta que era su amigo. Luego acampa con la princesa en la parte más apartada del jardín, y después de mucho sexo, drogas y rock n' roll, tiene una sobredosis de LSD y muere ahogado en su propio vómito.
HARDCORE: Llega en una marcha a favor de los dragones oprimidos y discriminados; el dragón se engrupe tanto que parte a quemar la Casa Blanca con Bush dentro. El Hardcore se sube a la princesa al hombro y se va en skate.
PUNK: Le tira una piedra al dragón y corre. Pinta la "A" de anarquía en un muro del castillo. Le hace un mohicano a la princesa y abre un kiosko de fanzines en el pasillo del castillo.
PROGRESIVO: Llega, toca un solo virtuosísimo de guitarra de 26 minutos. El dragón se mata de tanto tedio. Llega donde la princesa y toca otro solo, explorando todas las técnicas de tonos, armonías, arpegios y compases aprendidas en el ultimo año en el conservatorio. La princesa huye buscando al protagonista de Heavy Metal.
HARD ROCK: Llega al castillo en un convertible rojo, acompañado de dos rubias tetonas y tomándose una botella de Jack Daniels. Mata al dragón con un cuchillo y luego hace una orgía con las rubias y la princesa.GLAM: El dragón se ríe tanto de la pinta del protagonista que lo deja pasar. Entra al castillo, se roba la laca y el lápiz labial de la princesa. Luego convence al dragón de pintar el castillo de rosado y hacerse unos rayitos.
El GÓTICO: Llega vestido todo de negro y con la cara llena de polvo blanquecino, hablando de lo bonito que seria morirse y cortándose las venas por el camino; cuando llega al castillo se encuentra al dragón y piensa que es super siniestro, asi que se cuelga del arbol más cercano para demostrar que él es mucho más siniestro que él dragón. El dragón se deprime y también se suicida.
EL SOUND: Al verlo el dragón cacha que es un ajuste de cuentas de cuando vivía en La Legua y apreta cachete para otro castillo. El Sound hace que la princesa le haga sexo oral y la pone a trabajar de día en un topless y de noche como corista de su banda, "Los Cauros Sound". EL SKINHEAD: Como es miedoso y patotero llega en un grupo con palos y cadenas vociferando que los dragones mestizos ofenden su sociedad pura y aria; el dragón no les compra el cuento y con la cola les corta las cabezas, pero los skinheads se siguen comportando de la misma manera y parten a Alemania desangrándose en el camino. La princesa agredece que no hayan vencido al dragón porque la tenían chica.
EL ONDA DISCO: Le ofrece coca al dragon y lo invita a una competencia dance; luego de ganarle y matar al dragón de sobredosis invita a la princesa a hacer una porno de cheerleaders.
EL ELECTRÓNICO: Usa un loop trance de DJ Tuco & DJ Yoma para dejar pegado al dragón; como el electrónico es gay no infla a la princesa y se acuesta con el Glam, que también es gay.
EL HIP HOP: Llega cantando una de los Panteras Negras y el dragón se espanta de lo flaite que es; luego cogotea a la princesa y con esa plata se compra unos cuetes de pasta base.
EL JPOP: Llega disfrazado de Sailor Moon e intenta hacer sus poderes del prisma lunar, pero como no le resulta, el dragón se lo come por imbécil.
EL POPERO: Después de sucesivos pops al dragón, Karen Paola le ofrece su pop; como éste se distrae, invitan a la princesa a integrar el Team Mekano, luego ésta graba un disco de puras huevás y a medida que se acuesta con los directores participa en diversos programas. Cuando la echan se va a TVN a acostarse con los directores de Rojo, y así sucesivamente.
SKATER: Llega todo posero haciendo maromas con su skate (360, noseflip, etc) pero en la entrada del castillo el guardia le pide el carnet y se queda fuera por no ser mayor de edad. Resignado se retira a llorar a ritmo de funk mientras se toma fotos desde arriba mirando hacia la nada -aún llorando- para luego editarlas en photoshop (poniéndole estrellitas y cosas así) y subirla a su fotolog que seguramente se llama www.fotolog.com/_-=/\**++skater_-_star++**/\=-_.
ta weno y eso pase a la segunda fase de la escuela de aviacion con el huevo y el crico (H)
Friday, July 20, 2007

El YF-16 fue seleccionado como finalista en el programa de la USAF, en donde los prototipos debían demostrar excelentes capacidades en combates dogfight, y al mismo tiempo ser aviones de un bajo peso y costo. Esto dio pie para que se iniciara la producción del F-16, que en un principio solo contemplaba la adquisición de 650 ejemplares para la USAF, pero que con el pasar del tiempo se transformaría en el avión de combate mas vendido en el mundo, llegando a venderse en la actualidad mas de 4.400 aviones.
Estados Unidos eligió al F-16 como su avión de combate en 1975. Meses después se unirían a la lista de compradores Bélgica, Dinamarca, Holanda y Noruega, ampliándose el programa inicial de producción a 998 aviones. Después de transcurrida la primera década de producción, 16 naciones habían pedido mas de 3.000 F-16s
La primera producción de F-16s fue entregada en 1978. Los 1.000 ejemplares fueron entregados en 1983, los 2.000 a principios de 1988, los 3.000 en 1991 y los 4.000 a principios del 2000. La flota de F-16 alrededor del mundo sobrepaso el millón de horas de vuelo en 1986, las dos millones en 1988, tres millones en 1990, cuatro millones en 1992 y nueve millones de horas de vuelo en 2000.
El F-16 ha experimentados cambios evolutivos extensos a través de su vida. El programa multinacional de mejora dio como resultado la entrega del primer F-16 C/D en 1984, el primer F-16 Block 30 con nuevos motores en 1986, el primer F-16 Block 40 con mejoras para ataque nocturno en 1988 y el primer avión Block 50 con un nuevo motor mucho mas poderoso en 1991.
En la actualidad los F-16 Block 50 incorporan nuevas mejoras en la gran mayoría de sus sistemas y capacidades, tales como:
Nuevo radar APG-68(V)9
Estanques confórmales de combustible ( CFT )
F-16 Biplaza para "misiones especiales"
Compartimento dorsal, que permite alojar mayor equipo electrónico.
Estanques externos de combustible de 600 US galones
Capacidad de lanzar armas Stand-off.
Evolución del F-16
Debido a su diseño aerodinámico y estructural de alta calidad del F-16, el avión a experimentado seis cambios importantes de bloque que incorporan cuatro generaciones de electrónica, así como también ha introducido cinco distintos motores, cinco versiones de radar, cinco sistemas de guerra electrónica y dos generaciones de la mayoría de sus subsistemas.
El crecimiento en capacidad de almacenamiento y procesamiento de información ha sido gigantesco. Es así como la ultima versión de sus computadores a bordo es 2000 veces la capacidad de almacenamiento y 260 veces la capacidad de procesamiento de información superior al primer computador instalado en el F-16.
El F-16 puede llevar hasta 21.550 libras ( 9.774 Kg )de armas, de vainas del ECM y sensores, y de tanques de combustible exteriores en 11 estaciones de carga. Con el combustible interno completo, el F-16 lleva más de 14.000 libras( 6.350 kg )(F-16A) o más de 15.500 libras ( 7.030 Kg ) (F-16C) en las estaciones externas en su peso bruto de despegue máximo.
El diseño de este avión le otorga una vida útil de 8.000 horas de vuelo, lo que se traduce en 26 años, con un servicio de 25 horas por mes. Esto sin considerar futuras modificaciones y upgrades. Los planes de distintos usuarios de F-16 estiman que estos estarán en funcionamiento hasta el 2020 en la USAF y mas allá del 2030 en los restantes usuarios, y constituirá el 56% de la fuerza de combate de la USAF hacia el 2010.
Especificaciones:
Superficie Alar
27,87 m2
Peso Vacío
18.600 lb( 8.436 Kg )
Peso Máximo
42.300 lb( 19.187 Kg )
Combustible Interno
7.162 lb( 3.248 Kg ) - 1070 US Gallons ( 3986 litros )
Empuje
29.000 lbs
Velocidad Máxima
2,0 mach.
Largo
15,03 mts
Envergadura
10 mts
Alto
5,09 mts
Alcance máximo de vuelo ( con tanques de combustible externos )
3900 Kms sin CFT
Radio de acción ( 2 python IV + 2 bombas de 2.000lbs + tanques externos + CFT ) en perfil Hi-Lo-Lo-Hi
1740 kms.
Estados Unidos eligió al F-16 como su avión de combate en 1975. Meses después se unirían a la lista de compradores Bélgica, Dinamarca, Holanda y Noruega, ampliándose el programa inicial de producción a 998 aviones. Después de transcurrida la primera década de producción, 16 naciones habían pedido mas de 3.000 F-16s
La primera producción de F-16s fue entregada en 1978. Los 1.000 ejemplares fueron entregados en 1983, los 2.000 a principios de 1988, los 3.000 en 1991 y los 4.000 a principios del 2000. La flota de F-16 alrededor del mundo sobrepaso el millón de horas de vuelo en 1986, las dos millones en 1988, tres millones en 1990, cuatro millones en 1992 y nueve millones de horas de vuelo en 2000.
El F-16 ha experimentados cambios evolutivos extensos a través de su vida. El programa multinacional de mejora dio como resultado la entrega del primer F-16 C/D en 1984, el primer F-16 Block 30 con nuevos motores en 1986, el primer F-16 Block 40 con mejoras para ataque nocturno en 1988 y el primer avión Block 50 con un nuevo motor mucho mas poderoso en 1991.
En la actualidad los F-16 Block 50 incorporan nuevas mejoras en la gran mayoría de sus sistemas y capacidades, tales como:
Nuevo radar APG-68(V)9
Estanques confórmales de combustible ( CFT )
F-16 Biplaza para "misiones especiales"
Compartimento dorsal, que permite alojar mayor equipo electrónico.
Estanques externos de combustible de 600 US galones
Capacidad de lanzar armas Stand-off.
Evolución del F-16
Debido a su diseño aerodinámico y estructural de alta calidad del F-16, el avión a experimentado seis cambios importantes de bloque que incorporan cuatro generaciones de electrónica, así como también ha introducido cinco distintos motores, cinco versiones de radar, cinco sistemas de guerra electrónica y dos generaciones de la mayoría de sus subsistemas.
El crecimiento en capacidad de almacenamiento y procesamiento de información ha sido gigantesco. Es así como la ultima versión de sus computadores a bordo es 2000 veces la capacidad de almacenamiento y 260 veces la capacidad de procesamiento de información superior al primer computador instalado en el F-16.
El F-16 puede llevar hasta 21.550 libras ( 9.774 Kg )de armas, de vainas del ECM y sensores, y de tanques de combustible exteriores en 11 estaciones de carga. Con el combustible interno completo, el F-16 lleva más de 14.000 libras( 6.350 kg )(F-16A) o más de 15.500 libras ( 7.030 Kg ) (F-16C) en las estaciones externas en su peso bruto de despegue máximo.
El diseño de este avión le otorga una vida útil de 8.000 horas de vuelo, lo que se traduce en 26 años, con un servicio de 25 horas por mes. Esto sin considerar futuras modificaciones y upgrades. Los planes de distintos usuarios de F-16 estiman que estos estarán en funcionamiento hasta el 2020 en la USAF y mas allá del 2030 en los restantes usuarios, y constituirá el 56% de la fuerza de combate de la USAF hacia el 2010.
Especificaciones:
Superficie Alar
27,87 m2
Peso Vacío
18.600 lb( 8.436 Kg )
Peso Máximo
42.300 lb( 19.187 Kg )
Combustible Interno
7.162 lb( 3.248 Kg ) - 1070 US Gallons ( 3986 litros )
Empuje
29.000 lbs
Velocidad Máxima
2,0 mach.
Largo
15,03 mts
Envergadura
10 mts
Alto
5,09 mts
Alcance máximo de vuelo ( con tanques de combustible externos )
3900 Kms sin CFT
Radio de acción ( 2 python IV + 2 bombas de 2.000lbs + tanques externos + CFT ) en perfil Hi-Lo-Lo-Hi
1740 kms.
Thursday, July 12, 2007
vacaciones al fin ejale!!!
al fin despues de un semestre pal pico vacaciones claroqu eno seran de mucho relajo total ahi la prueba de volumenes criton meditaciones metafisicas y la casa de los espiritus asi que las vamos a ver lindo y eso sobre la foto es cuando me empeso a penar valeria maza no se si esta bien escrito XD
eso subo por inercia noma
pd:omitir por favor el desorden de mi pieza
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